Ak vlastníte moderné dieselové vozidlo, pravdepodobne ste sa už stretli s označením AdBlue. Mnohí vodiči si ho mýlia s palivovým aditívom alebo si myslia, že ide o špeciálny druh nafty. V skutočnosti je AdBlue samostatná kvapalina, ktorá zohráva dôležitú úlohu pri znižovaní škodlivých emisií.
V tomto článku sa dozviete, čo je AdBlue, ako funguje, kedy ho dopĺňať a na čo si dať pozor.
Čo je AdBlue?
AdBlue je bezfarebná kvapalina, ktorá sa skladá z približne 32,5 % vysoko čistej močoviny a 67,5 % demineralizovanej vody. Nie je toxická, nie je horľavá a neslúži na mazanie motora ani ako prísada do paliva.
Používa sa výhradne vo vozidlách vybavených systémom SCR (Selective Catalytic Reduction), ktorý pomáha výrazne znižovať emisie oxidov dusíka (NOx).
Ako funguje AdBlue?
AdBlue sa nachádza v samostatnej nádržke. Počas jazdy riadiaca jednotka dávkuje malé množstvo kvapaliny do výfukového systému pred SCR katalyzátor.
Vplyvom vysokej teploty sa AdBlue rozkladá na amoniak, ktorý následne reaguje s oxidmi dusíka. Výsledkom chemickej reakcie je vznik:
- dusíka (N₂),
- vodnej pary (H₂O).
Tieto látky sú prirodzenou súčasťou atmosféry a výrazne menej zaťažujú životné prostredie.
Ktoré vozidlá používajú AdBlue?
AdBlue využíva väčšina moderných dieselových vozidiel spĺňajúcich emisné normy Euro 6, vrátane:
- osobných automobilov,
- dodávok,
- nákladných vozidiel,
- autobusov,
- poľnohospodárskej a stavebnej techniky.
Ak si nie ste istí, či vaše vozidlo AdBlue používa, informáciu nájdete v návode na obsluhu alebo pri plniacom hrdle vozidla.
Ako často treba AdBlue dopĺňať?
Spotreba závisí od typu vozidla, štýlu jazdy a zaťaženia motora.
Vo väčšine osobných automobilov sa pohybuje približne medzi 1 až 2 litrami na 1 000 km, preto nádrž zvyčajne vystačí na 8 000 až 20 000 km.
Vozidlo vás na nízku hladinu upozorní kontrolkou alebo hlásením na palubnom počítači. Neodporúča sa čakať až na úplné vyprázdnenie nádržky.
Čo sa stane, keď AdBlue dôjde?
Ak hladina AdBlue klesne na minimum, vozidlo začne zobrazovať upozornenia. Po úplnom vyčerpaní kvapaliny väčšina moderných áut po vypnutí motora neumožní ďalšie naštartovanie, kým nebude AdBlue doplnené. Ide o požiadavku emisných predpisov, nie o poruchu vozidla.
Môžem jazdiť bez AdBlue?
Nie.
Aj keď motor počas jazdy môže ešte určitý čas fungovať, po vyčerpaní zásoby AdBlue väčšina vozidiel z bezpečnostných dôvodov zablokuje možnosť ďalšieho štartu motora.
Dá sa AdBlue nahradiť vodou alebo inou kvapalinou?
Určite nie.
Do nádržky patrí iba AdBlue spĺňajúce normu ISO 22241. Použitie vody, močoviny neznámeho pôvodu alebo iných náhrad môže poškodiť čerpadlo, vstrekovač aj SCR katalyzátor. Oprava týchto komponentov býva finančne náročná.
Zamŕza AdBlue?
Áno.
AdBlue zamŕza približne pri -11 °C. Nie je to však problém, pretože vozidlá vybavené systémom SCR majú vyhrievanie nádržky aj potrubia. Po zahriatí motora sa kvapalina opäť rozpustí bez straty svojich vlastností.
Ako správne skladovať AdBlue?
Pre zachovanie kvality odporúčame:
- skladovať pri teplote približne 0 až 25 °C,
- chrániť pred priamym slnečným žiarením,
- používať iba čisté nádoby,
- obal po otvorení dobre uzavrieť.
Pri správnom skladovaní má AdBlue dlhú životnosť a zachováva si svoje vlastnosti.
Najčastejšie mýty o AdBlue
Mýtus: AdBlue zvyšuje výkon motora.
Nie. AdBlue neslúži na zvýšenie výkonu ani zníženie spotreby paliva. Jeho úlohou je znižovať emisie oxidov dusíka.
Mýtus: AdBlue sa leje do palivovej nádrže.
Nie. AdBlue má vlastnú samostatnú nádržku. Zámena s palivom môže spôsobiť vážne poškodenie vozidla.
Mýtus: Bez AdBlue sa dá jazdiť neobmedzene.
Moderné vozidlá po vyčerpaní AdBlue spravidla neumožnia opätovné naštartovanie motora.
Mýtus: Každá močovina je rovnaká.
Nie. Do vozidla patrí iba certifikované AdBlue podľa normy ISO 22241.
Ako vybrať kvalitné AdBlue?
Pri kúpe sa oplatí sledovať:
- certifikáciu ISO 22241,
- dátum výroby,
- nepoškodený a dobre uzatvorený obal,
- renomovaného výrobcu.
Kvalitné AdBlue pomáha chrániť celý SCR systém a zabezpečuje jeho správnu funkciu počas celej životnosti vozidla. AdBlue je neoddeliteľnou súčasťou moderných dieselových vozidiel. Hoci nejde o palivo ani motorový olej, jeho pravidelné dopĺňanie je nevyhnutné pre správnu funkciu systému SCR a splnenie emisných noriem. Používajte iba kvalitné certifikované AdBlue, pravidelne kontrolujte jeho hladinu a dopĺňajte ho včas. Vyhnete sa zbytočným poruchám, drahým opravám aj nepríjemnej situácii, keď vozidlo po vypnutí už nenaštartuje.